Il governo.

>>7958 il caso di alitalia però, è particolarmente emblematico. onestamente anche i più accesi fautori dell'idea di compagnia di bandiera, a parte quelli con il loro effettivo tornaconto, dovrebbero rendersi conto che per una compagnia aerea l'affidabilità è tutto. e già faceva schifo di suo, oltre che per prezzo e qualità del servizio. l'idea che uno non possa legittimamente prenotarsi un viaggio con un paio di mesi d'anticipo per paura di cancellazioni di massa come accadono di tanto in tanto con alitalia...è la morte di una compagnia aerea. l'unica speranza sarebbe qualche operatore più che serio e rispettato del settore che prendesse in mano la faccenda con assoluta carta bianca su come gestire il personale. se oltre al fatto che questo non succederà mai, ci aggiungi le limitazioni e i costi extra causa covid...credo che nessuno ci veda molto futuro. tutta questa pappardella per dire che onestamente più zombi di alitalia, non credo sia possibile.

>>7957 SIAE?

>>7964 Per una QUALSIASI compagnia l'affidabilità è tutto. Tutte le aziende Italiane in fallimento sono mantenute in attività soltanto perchè sarebbe più dannoso perderle per l'immagine dello Stato. >>7964 >tutta questa pappardella per dire che onestamente più zombi di alitalia, non credo sia possibile. Forse solo la Whirlpool

>>7974 certo che è importante...ma per farti un'esempio: se sei un contadino e un anno hai un raccolto di merda in termini di numeri e qualità, a meno che non vieni beccato a sotterrare l'uranio nei tuoi campi, non credo che la cosa avrebbe lo stesso impatto rispetto a una compagnia aerea che potrebbe letteralmente lasciarti a piedi. >perchè sarebbe più dannoso perderle per l'immagine dello Stato. detto molto bene. approfitto per aggiungere la rai alla lista.